越是界限大、烈度高、握续时代久且干与军军种数目多的大型详细军事行径，就越难以100%地幸免盟军误击事件的发生。即等于在21世纪第三个10年的今天，各样电子、机械和东谈主工敌我识别本事已颇为证实，盟军误击事件依旧无法被阻绝。只不外，此次发生于好意思军身上的“3架F-15E遭盟军击落”一事，还是有点让东谈主感到无语了……

好意思媒的关连报谈

据好意思媒报谈，在空袭伊朗行径的经过中，于科威特境内被击落的3架好意思军F-15E“挫折鹰”双重负务讲和机，乃是被1架科威特空军的好意思制F/A-18讲和机用空空导弹击落的。此前，外界一度认定，这些F-15E是死于科威特防空队列或好意思军驻科威特防空队列的“爱国者-2/3”防空导弹之手。关联词当今看来，关连事件俨然是同为波音公司产物的F-15系列和F/A-18系列战机的“内斗”。

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F/A-18C“大黄蜂”讲和挫折机

从科威特空军现役装备序列来看，其采购并装备了27架F/A-18C“大黄蜂”讲和挫折机，还购买了22架升级到四代半水平的F/A-18E/F“超等大黄蜂”讲和挫折机，后者已有部分到货并执戟。虽然，由于体量极度有限的科威特舟师并未装备航空母舰，故作为好意思国舟师主力舰载机的F/A-18系列战机，在科威特这里是被作为空军的陆基型战机来使用的。

爱国者”系列防空导弹

咱们知谈，此轮中东战事爆发后，伊朗所打击的缱绻不仅局限于以色列境内，还对中东地区的部分好意思军基地发动了费事，本当事者要为自尽式无东谈主机、巡航导弹和弹谈导弹。而境内领有好意思军基地的科威特，当然也无法幸免沦为伊朗打击缱绻的庆幸。至于说那起“3架好意思军F-15E于肃清天内在科威特境内被击落”一事，其实从一开动就不太像是由“爱国者-2/3”防空导弹所为。

好意思国空军的F-15E

仔细不雅察部分现场视频后可知，F-15E在中弹前，基本齐处于平方的平飞景况，莫得作念出任何的生动侧目动作和开释用于过问的热焰弹。显着，这大约率讲明飞行员并不知谈我方所驾驶的战机遭到了挫折，是在毫无正式的情况下“疾苦被击落的”。至于说为何机载告警系统毫无响应，一种可能性在于那架科威特空军F/A-18战机辐射空空导弹时，并未采纳雷达拿获和锁定缱绻的模式，星空体育而是在较近的距离上以空空导弹自身的红外诱掖头锁住缱绻，然后就辐射了导弹。

好意思军飞行员无东谈主升天

而在红外锁定模式下，载机和导弹齐用不着主动开释雷达信号，故好意思军F-15E战机得告警系统当然也就接纳不到任何信号，于是就在莫得任何预兆的情况下被芜俚击落。不仅如斯，另一个把柄或也可用来讲授3架F-15E并非死于“爱国者”系列防空导弹之手，那就是驾驶它们的悉数的好意思军飞行员均见效跳伞生还，无1东谈主糟跶。

飞行员启动掸射座椅逃生

要知谈，无论是“爱国者-2”还是“爱国者-3”，这两款防空导弹的讲和部装药量齐比空空导弹大不少。时时来说，讲和机之类的小体量计策飞机遭此类野战中而已防空导弹打击时，前者的“小身板”不仅很容易被打得平分鼎峙，驾驶舱内的飞行员往往也会因剧烈的爆炸冲击波，抑或是穿透座舱盖和机身蒙皮的导弹破片所伤，即在启动掸射座椅前就身负重伤或命丧阴世。关联词，这几名好意思军飞行员均见效逃生，显着很难用浅易的“凑巧”和“全员命大”来解释，而更像是因来袭导弹为威力较小的空空导弹所致。

伊朗动用了大齐自尽式无东谈主机

至于说另一个尤为关节的问题，即那架科威特空军的F/A-18为何“一饱读作气地鸠合干掉了3架F-15E”，或与“其时伊朗发动的自尽式无东谈主机和导弹费事界限较大，科威特讲和机飞行员一度七手八脚”，以及“飞行员可能并未校服交战设施来进行敌我识别”接头。不摒除驾驶F/A-18的科威特飞行员，将3架可能以编队情势进行直线飞行的好意思军F-15E，当成了“一个波次的伊朗来袭自尽式无东谈主机”，随后就献技了“挨个点名”的一幕……

国产外贸型战机歼-10CE

好吧，归正不管怎样说，单机在1次腾飞作战经过中，“见效”干掉3架双发重型讲和机，这种“战绩”险些比在昨年的印巴“5·7空战”中，一炮而红的中国际贸型战机歼-10CE还要“猛”。关于好意思军来说，这偶然就叫作念“搬起石头打本人的脚”吧。

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